Sevgili dostlarım Düzcem nufusuna göre en çok motorlu vasıta olan ilimizlerimizin başında geliyor.
Eylül ayında yapılan tesbitlerde trafikte olan motorlu vasıta sayısı ONBEŞBİNE ulaştı.
Düzcemiz konum olarak E--5--Otobanlarıyla Türkiye ulaşım ve trafiğinin can damarı.
Ankara,İstanbul,Kacaeli,Sakarya,Bilecik, Bolu,Zonguldak,Eskişehir Düzce iline yaklaşık 200--250 KM Mesafede sınır komşu illerimiz.
Bu sebeple bölgenin güzergahı ve pazarı konumunda.
Düzce sanai ticaret tarımda Türkiyede söz sahibi iller arasında.
Dört adet organize sanai bölgemiz yüzlerce hatırı sayılır fabrikalarımız var.
Düzcemiz sanaisi,tarımı ticaretiyle batı karadenizin yıldızı.konumunda.
Düzce ünüverstemizde inanılmaz gelişmesiyle Türkiyenin tercih edilen aranan ünüversitelerinin başında geliyor.
Ünüversitemiz heryıl çoğalan fakülteleriyle talebe sayısını kırkbinlere görevli sayısında üçbinlere ulaştırmıştır.
Ünüversitemizin araştırma hastahanesi son yıllarda çok başarılı ameliyatlarla bölgemize imzasını atıyor.
Bu kadar özellikleri olan Düzcemizde nufus her sene inanılmaz derecede çoğalıyor.
Bizim çocukluğumuzda onbeşbinlerde olan nufusumuz şehir içi ikiyüzbin...İl bazında dörtyüzbinleri aştı..
Eski vilayetimiz Buluyu nufusta yüzbin ileri geçtik.
İstanbul ve büyük şehir trafiğinden yoğunluğundan Deprem ve KORANA riski korkusundan bunalanlarda yakın olduğundan çareyi Düzceye yerleşmekte buluyor.
Böyle oluncada göç ve nufus inanılmaz derecede artıyor.
Bu nufus ve hareket artışı doğal olarakta trafik sorunu yaratıyor.
Şehiriçi ve kavşaklarımızda iş saatlerinnde TRAFİK ÇİLESİNE dönüşüyor.
Başlıca kavşaklarımız ÇOBAN--KERVAN--ÖZTÜRKLER--RUMELİ PAZARYERİ--Kavşaklarında işe okula gitmek çileye dönüşüyor.
Yetmiş yaşına merdiven dayamış bir Düzce esnafı eşrafı ve Düzceyi bilen öz Düzceli olarak trafik çilesini hafifletmek için bazı önerilerim tavsiyelerim olacak.
Depremler zamanında belediye meclis üyesiydim.
O yıllar çoban kavşağına alt ve üst geçitler düşünülüyordu.
Yapılsın diye Düzce sevdalıları olarak çok heyecanlanıyorduk.
Maalesef kavşak çevresine yakın esnaf ve mağazaların etkili engellemesiyle şimdiki gibi CILIZ bir kavşak ortaya çıktı.
Dostlarım trafik çilesini azaltmak için acizane bazı önerilerim olacak.
Evvelemirde Konuralp köprüsünden Konutlar yanından Ankaraya giden otoban gibi yılan hikayesine dönen Konuralpten İsanbul istikametine giden kuzey batı İstanbul çevre yolu otobanının biran önce bitirilmelidir.
Batı karadeniz yol yükünü ve şehiriçi trafiğini yarı yarıya azaltır.
Ön tedbirler için tavsiyelerim.
Yığılca ışıklarından çamköy sancaklar mevkiine giden yola ağır vasıtalar yönlendirilmeli.
Sanat okulunun karşısındaki yanyollarda genişletilip İstanbul istikametine gideceklere ayrılmalıdır...Trafiği son derece hafifletir.
Çoban kavşağına Ankara istikametinden gelenlerede karaca camiinin yanındaki karayolları arazisine bir yanyol yapılmalıdır.
Şehiriçinden Ankara yönüne gideceklerede Atatürk bulvarı istikbal mobilya yanındaki yoldan alternatif bir yol verilebilir.
Diğer kavşaklarda ufak tefek rutuşlarla Düzce trafiğine soluk aldırılabilir.
Bu tedbirler alınmazsa maazallah İstanbul trafiği gibi ulaşımda SİNİR KÜPÜ OLURU KAHROLURUZ.
Karayollarından ricamız kangıran haline gelen Düzcemizi ikiye ayıran otoban ve otogarı kalıcıkonutlar Akçakoca Zonguldak Batıkaradenize bağlayan FİSKO KERVAN KAVŞAĞI nı şanına layık bir üst ve alt geçit yapılmasını istiyoruz.
Yoksa Cumhuriyyet ve Fevziçakmak mahalleleri BOLU İLİNE bağlanmak istiyorlar....
DÜZCEMİZİ SEVİYORUZ....
DÜZCELİ OLMAK AYRICALIKTIR....
Sevgi saygı ve hürmetlerimle...
Burhan Tutkun...06 kasım 2020....
