Belediyecilik denildiğinde vatandaşın gözüne ilk olarak yollar, parklar, meydanlar ve yeni yapılar çarpar. Ancak bir şehrin geleceğini belirleyen asıl yatırımların önemli bir bölümü gözümüzün görmediği yerde, toprağın altında yapılır.
Düzce’de devam eden İçme Suyu Şebeke Yenileme Projesi de tam olarak böyle bir çalışma.
Kentin gelecek 50 yıllık içme suyu ihtiyacına cevap vermesi hedeflenen proje kapsamında şu ana kadar 29 kilometrelik yeni hattın döşenmesi önemli bir aşama. Yahyalar, Beyciler ve Çamköy mahalleleri ile Beyköy mevkiinde çalışmaların devam etmesi, projenin geniş bir alanda sürdüğünü gösteriyor.
Düzce’nin mevcut içme suyu altyapısının eski olduğu bilinen bir gerçek. Üstelik iki büyük deprem yaşamış bir şehirden söz ediyoruz. Yıllar içerisinde eskiyen borular, basınç problemleri ve şebekedeki kayıplar yalnızca bugünün değil, geleceğin de çözülmesi gereken sorunları arasında bulunuyor.
Bu nedenle yapılan çalışmaya sadece “boru değişimi” olarak bakmak doğru olmaz.
Asıl mesele, Düzce büyümeye devam ederken altyapının da bu büyümeye ayak uydurabilmesi.
Düzce Belediye Başkanı Dr. Faruk Özlü'nün “Şehrimiz için ayırdığımız en büyük kaynağı toprağın altına gömüyoruz” sözü de projenin büyüklüğünü anlatması açısından dikkat çekici. Çünkü altyapı yatırımlarının siyasi açıdan belki de en zor tarafı budur. Milyonlarca liralık yatırım yapılır ancak ortaya insanların her gün önünden geçerken görebileceği bir eser çıkmaz.
Fakat musluğu açtığınızda suyun kesintisiz akması, basınç sorununun yaşanmaması ve şebekenin yıllarca güvenli biçimde hizmet vermesi, yapılan yatırımın gerçek karşılığıdır.
Elbette böylesine büyük bir altyapı çalışmasının günlük hayata etkileri de olacaktır. Kazılan yollar, trafik düzenlemeleri, geçici su kesintileri ve çalışma yapılan bölgelerde oluşabilecek sıkıntılar vatandaşın sabrını zorlayabilir. Burada belediyeye düşen görev yalnızca çalışmayı hızlı yürütmek değil, vatandaşın mağduriyetini mümkün olduğunca azaltmak ve süreç hakkında düzenli bilgilendirme yapmaktır.
Çünkü büyük projelerde başarı yalnızca işin tamamlanmasıyla değil, sürecin doğru yönetilmesiyle de ölçülür.
29 kilometre önemli bir mesafe ancak asıl değerlendirmeyi proje tamamlandığında yapmak gerekecek. Verilen hedeflerin gerçekleşip gerçekleşmediğini, kayıp-kaçak oranlarının ne ölçüde düştüğünü ve özellikle basınç ile kesinti sorunlarının çözülüp çözülmediğini hep birlikte göreceğiz.
Eğer hedeflendiği gibi Düzce’nin önümüzdeki 50 yılına hizmet edecek sağlam bir içme suyu altyapısı ortaya çıkarsa, bugün açılan her metre kanalın ve döşenen her metre borunun değeri yıllar sonra çok daha iyi anlaşılacaktır.
Çünkü şehirlerin geleceği yalnızca yükselen binalarla değil, o binaların altında çalışan sağlam altyapıyla kurulur.
