MHP?nin Valilik yanına yapılacak otopark ile ilgili itirazının ardından belediyeden yapılan açıklama ile otopark yapımı ile ilgili harekete geçildiği bildirildi. MHP, katlı otopark için alınan mülkiyetin tescile tabi olması gerektiğini aksi halde belediyenin haksız kazanç elde edeceğini savunurken, belediye ise tescile tabi olmayan alanların değerlendirileceğini bildirdi.
KANUNA AYKIRI
MHP Merkez İlçe Başkanı Ömer Albayrak? geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, Camikebir mahallesinde Valilik yanındaki alana Katlı otopark yapılması durumunda kanunun ilgili hükümlerine aykırı bir tablo çıkacağını, Ayrıca katlı otopark için alınan mülkiyetin tescile tabi olması gerektiğini söylemiş, Belediyenin mülkiyet tescilini kendi adına çıkartması durumunda Anayasa kapsamında güvence altına alınan mülkiyetin korunması esasına aykırı bir durum oluşacağını, bu aykırılığın da belediye lehine haksız bir kazanç ortaya çıkartacağını savunmuştu.
MHP?nin bu itirazının ardından belediyeden bugün yapılan açıklamada, Düzce Belediyesi tarafından otopark ihtiyacının giderilmesi için ?robot? sistem adı da verilen otomatik katlı otopark yapılacağı, mali ve teknik fizibilite çalışmalarına başlandığı bildirildi.
MHP?NİN İTİRAZINA İSTİNADEN
Yapılan açıklamada, Söz konusu alanda Valilik hizmet binası ve alışveriş merkezinin bulunması, kent trafiğinin yoğunluğu nedeniyle katkı otopark ihtiyacı oluştuğu belirtilirken, MHP?nin itirazına istinaden, Hazırlanan teknik fizibilite raporunda Düzenleme Ortaklık Payı (DOP) ile 18?inci madde uygulaması yapıldığı kaydedilerek, düzenlemeye tabii tutulan yol, meydan, park ve yeşil sahalar ile otopark gibi umumi hizmetlere ayrılan ve tescile tabi olmayan alanların değerlendirildiği vurgulandı. Yol ve tescilsiz yerlerin otopark alanı olarak toplanmasıyla oluşturulan alanda, son derece modern, otomatik, ?robot? otopark yapılması planlanıyor.
?AVANTAJLARI VAR? DENİLDİ..
Düzce?nin ikinci katlı otoparkı olacak olan otoparkta yeni sistemin avantajları şu şekilde açıklandı: 1- Makine tarafından araç yerleşimi yapılacağından yürüme ve manevra alanı yoktur, sadece araç büyüklüğü kadar bir alana depolama yapılabilir. Kat yüksekliği sadece araç yüksekliğine düşürülebilir. 2- İnsansız bir raf sistemi olduğundan ışıklandırma, havalandırma, yangın söndürme standartları düşüktür veya hiç yoktur. 3- Aracın motoru içeride çalışmayacağından cebri havalandırmaya gerek yoktur. 4- Çelik konstrüksiyonla çok hızlı ve çevreye rahatsızlık vermeden kurulabilir. 5- Sürekli personel çalıştırmaya gerek yoktur, sadece problem durumunda uzaktan erişimle kontrol edilebilir. 6- Hırsızlık ve kaza riski yoktur, otopark işletmecisinin sigorta pirimi düşüktür.
Yeni katlı otopark için mali ve teknik fizibiliteler sonucunda yap işlet devret modeli ya da belediye tarafından yapılarak işletilmesine karar verilecek.
