Düzce MHP Milletvekili Ümit Yılmaz bir kez daha meclis kürsüsünden Düzce?yi konuştu. Yılmaz, TBMM Genel kurulunda karayolları trafik kanunu ve bazı kanunlarda değişiklik öneren kanun teklifi hakkında MHP grubu adına söz aldı. Yüksek hızlı trenin güzergahının Düzce?den geçmesini istedi.
Her yıl ortama 7000 civarında insanın trafik terörüne kurban gittiğini söyleyen Düzce Milletvekili Ümit Yılmaz, ayrıca meydana gelen bu kazalarda ülkenin milyonlarca liralık maddi kayıp yaşadığını vurguladı.
Yılmaz, ?Bu trafik teröründe can ve mal kayıplarının önüne geçmenin tek yolunun bu kanun düzenlemesi olmadığını tabi ki sizlerde, bizlerde çok iyi biliyoruz. Trafik kazalarından dolayı yaşanan can ve mal kayıplarının azalmasını sağlayacak en büyük etkinin toplumsal bilinçlenme ve eğitim olduğunun hepimiz farkındayız. Ayrıca bunların yanı sıra tüm gelişmiş ülkelerde olduğu gibi raylı sisteme yani hızlı trenle yolcu ve yük taşımacılığına daha fazla önem verilmelidir. Trafik terörün neticesinde her gün hayatını kaybeden ortalama 20 insanımızın ve milyonlarca liralık maddi kaybımızın ülkemiz açısından açıklanacak bir tarafı yoktur. Ülkemizde trafik kazalarından hayatını kaybedenlerin çoğunluğunu 15-29 yaşındaki gençlerimiz oluşturmaktadır.? Dedi.
Meclis kürsüsünden yaptığı ilk konuşmada, Düzce?nin ulaşım sorunların ve dolayısıyla da trafik kazalarının had safhada yaşandığı bir il olduğunu söylediğini hatırlatan Yılmaz, yüksek hızlı tren hattının Düzce?den geçmesi konusunda görüş bildirdi.
Yılmaz, ? Trafiğin çok yoğun olduğu İstanbul- Ankara arası bir an önce iki şehir arasındaki otobana paralel olarak yapılacak YHT hattı ile birleşmeli ve bu hat Ankara- Kızılcahamam- Gerede- Bolu-Düzce- Hendek- Sakarya- İzmit- Gebze ve İstanbul olarak belirlenmelidir. Ulaştırma ve alt yapı bakanlığının fizibilitesini yaptırmış olduğu güzergâh Ankara- Mudurnu- Sakarya ve İstanbul dan geçen eski projenin üzerine kopyala- yapıştır ile planlanan güzergâhtır. Bu güzergah?ın düzce üniversitesi teknoloji fakültesinin yaptığı çalışmalar neticesinde kuzey Anadolu fay hattının üzerinden geçmektedir. Ayrıca bu güzergâhta yapılacak bir yüksek hızlı tren kendisini 30 yılda amorti edeceği için maalesef verimli değildir. Bizim yapılmasını istediğimiz güzergâh bölgesel çıkarlarla baktığımız bir güzergâh değildir. YHT?nin geçmesini istediğimiz güzergâh ülkenin en yoğun trafik akışının olduğu otoyolu rahatlatacak ayrıca ülke ekonomisine büyük katkı sağlayacaktır. Geçmesini istediğimiz güzergâhla ilgili ciddi çalışmalar düzce üniversitemizin teknoloji fakültesi tarafından yapılmıştır. Bu yapılan çalışmalar neticesinde yüksek hızlı tren ön görülen güzergâhtan geçerse kendisini 9 yıl gibi kısa bir süre de amorti edecek ve verimliliği planlanan hattan kat be kat üstün olacaktır. Bizim istediğimiz ulaştırma ve alt yapı bakanlığının bizim ve üniversitemizin sesine kulak vermesi ve doğru değerlendirme yapılmasıdır.? Şeklinde konuştu.
